无缝方管

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无缝方管

发布时间:2020/4/15 11:07:49人气:2

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  本实用新型涉及一种无缝方管,尤其指无缝方管

  目前,常见的无缝方管主要包括一机座1、一管材存放部2、一油压回转头3及一模具组4等构成;其中模具组4包括一维持模41、一夹固模42与一成形导模43等,而且上述各模具的模槽4a均为与圆形管材5相配的半圆形,在管材欲弯曲部位的前端夹持在夹固模42与形成导模43之间,管材弯曲由维持模41扶持(夹合而不夹紧状态),借油压回转头3,驱动固定在其上的夹固模42与成形导模43一起旋转,使管材沿成形导模43的形状弯曲成型。但是,上述的弯管过程中,管材5被弯曲的部位会产生金属材质的变形,造成管体竖直向(y轴)变大,而水平向(X轴)缩小,倘若弯曲方管时,由于竖直向变大而无法卸下或难以卸下弯曲过的方管。

  鉴此,本实用新型的目的是提供一种方管模具组的无缝方管,以可与下模驱动脱开的上模组合的方管模具组。

  本实用新型的目的是这样实现的:一种方管模具组的无缝方管包括机座、管材存放部、油压回转头及模具组,其中模具组又具有维持模、夹固模和成形导模,其特征是:成形导模装设在油压回转头的中心轴上,下模固定在中心轴上、且可随中心轴旋转,而其上模则套在中心轴上,不仅可随中心轴旋转,而且可在其上作上、下移动;在成形导模上方设有拆模机构,该拆模机构具有一油压缸,该油压缸以其内轴下端固定在油压回转头的中心轴上,而在油压缸壳体底端设有连接成形导模上模的座盘。

  由于采用上述方案:便于弯曲成形的无缝方管脱模取出,从而提高生产效率。

  本实施例中的成形导模44的上、下模442与441是由拆模机构45控制而紧密压合成一体,使其间具有一完整的模槽4a,其后将方形管材的欲弯曲部位前端夹持在夹固模42与上述组合后的成形导模44的模槽4a间,管材弯曲部位则由维持模41扶持,当油压回转头3带动固定在其上的夹固模42与成形导模44一并旋转,而弯曲管材成弯曲的形态后,夹固模42与维持模41分别退离、且借拆模机构45的内轴451撑起壳体452与座盘453,促使成形导槽44的上模442与下模441相分离,而使其间的模槽4a的上、下宽度变大,以便取出被弯折成形的方管,从而可提高工作效率,并且还可以扩大使用范围,如方管及多角形管材的弯曲。